Tournant dans le secteur de l’énergie
La Rhénanie-du-Nord-Westphalie est situé de l'ouest de l'Allemagne et considéré comme la zone d'échantillon de la mobilité électrique – cela vaut la peine de suivre les efforts de l'industrie des véhicules.
En novembre 2012, nous étions invité à une conférence dans le salon du Ministère de L'Economie. Le titre de la conférence était 'Tournant en Allemagne' et les représentants de l'industrie des véhicules dans la région Rhénanie-du-Nord-Westphalie ont proposé des possibilités de coopération pour ses futur partenaires hongrois. Nous avons envié les projets réussis, les objectifs réels et les différent suggestions d'action qui sont les conséquences des conditions économiques avantageuses et la prévoyance allemande. Maintenant nous vous présentons quelques examples et nous espérons que l'industrie de véhicule hongrois va non seulement admirer mais aussi suivre la vitesse et la mentalité allemande.
Les allemands espèrent qu'en 2020 il y aura 1 million de véhicules électriques sur les routes dans le pays et 250 milles à La Rhénanie-du-Nord-Westphalie. A la conférence nous étions convenus que ce plan n'est pas impossible. Les espoirs et les rêves hongrois parlent de 20 mille véhicules électriques sur les routes hongroises jusqu'à la fin de la décennie.
Grâçe à la présence des grandes entreprises comme Ford, GM et Daimler, 200 milles personnes travaillent dans l'industrie des véhicules dans la région Rhénanie-du-Nord-Westphalie. En même temps, les efforts locaux essaient de développer une chaîne d'approvisionnement internationale en exploitant les compétences des entreprises R et D. L'abrévation R et D, qui signifie Recherche et Développement est considéré très important par le sous-secrétaire hongrois Zoltán Csétfalvy. Il pense que la coopération entre les entreprises hongroises, les universités et les partenaires étrangères est le plus probable dans le domaine R et D.
La mobilité électrique commence à dépasser la phase de conception: cela n'est pas un secret que les réserves d'énergies fossiles déclinent et le changement climatique est un problème actuel aussi. Cependant ces problèmes sont importants non seulement à cause des conduits alternatifs. La conférence a essayé de répondre aux nombreuses de questions: du renouvellement du transport en commun jusqu'au changement des habitudes mobilité. Voilà un example intéressant: aux États-Unis un produit alimentaire passe 2500 kilomètres au moyenne jusqu'il arrive sur l'étagère, cependant l'apport d'énergie est dix fois plus que nous pouvons obtenir du produit. Pas de question: cette tendance est insoutenable.
La raison d'être de la e-mobilité repose sur 4 piliers (au moins de la point de vue allemande): plus efficace utilisation de l'énergie, l'amélioration continue de la technologie batterie, les coûts de carburant est le tiers de celui de la fossile, et la volonté politique vont soutenir les développements qui respecte la protection de l'environnement.
Voilà une donnée intéressante qui concerne l'avenir proche: si le prix de carburant dépasse le 560 Ft par litre, cela vaut la peine de changer à la voiture électrique, même si le prix de ces voitures est assez élevé.
La diffusion de la mobilité électrique va causer le changement du secteur de l'énergie. Jusqu'à 2020 l'utilisation des sources d'énergie renouvable sera 35% de celle du marché de l'énergie total dans la région Rhénanie-du-Nord-Westphalie, et cette donnée va augmenter en 80% jusqu'en 2050. La probabilité de ce plan est augmenté par le fait que l'Allemagne ferme ses centrales nucléaires continuellement, et le plus important pays de notre continent est le leader dans l'utilisation des sources d'énergie propre – bien évidemment Fukushima a aussi facilité ce phénomène.
Les efforts allemands sont si populaires que plus de 70 pays ont utilisé le modèle de la politique énergetique. Mais par example la diffusion de l'application d'énergie soleil peut résulter la décentralisation dans l'avenir proche (en peu de temps presque tout les ménages peut devenir producteur énergie), et cela peut causer la transformation du réseau énergetique. En ce qui concerne les centrales éoliennes, nous pouvons déclarer que l'importance de la météo va augmanter, parce qu'elle vont influencer sérieusement la bourse de l'électricité.
La diffusion du système Smartgrid n'est pas loin, et grâçe à cela un machine à laver pourra marcher sagement: elle va marcher quand sa consommation d'énergie est le plus efficace, en prenant l'heure finale du lavage en considération.
Nous espérons que notre résumé brève va non seulement intéresser nos lecteurs, mais les faits peuvent nous indiquer que le la révolution énergetique est plus proche que nous avions pensé. Le déroulement a déjà commencé, cela ne vaut pas la peine de rater cette occasion...
