Luxe de vert en bleu
Quand on entend la marque de Lexus, c'est la haute qualité de l'intérieur designe qui vient premièrement à notre esprit. Mais le modèle plus récent nous captive avec son extérieur aussi. C'est plutôt mieux qu'il faut.
Il y a certains types de voiture où ce n'est pas la peine de choisir une autre couleur que le fabricant de la voiture nous propose. Comme Ferrari est parfaite en rouge, il n'est pas surprenant que le hybrid concept modèle de Lexus, LF-LC Blue roule en bleu. En fait cette couleur bleu n'est pas traditionelle car elle est inspirée par l'opal pierre semi-précieuse qui se trouve à la campagne australienne. Le résultat final était très impressionnant.
Le concept est la combinaison ingénieuse des caractéristiques de la catégorie prestige: nous pouvons trouver dans cette voiture l'élan, l' élégance, et c'est dominant, solennel et dur en même temps. C'est sans équivoque une modèle qui a été conçue pour les plus jeunes membres des riches. Les éléments de carrosseries de la fibre de carbone et l'aluminium sont en harmonie avec la grande surface vitrée, mais la formation de l'avant de la voiture peut sembler un peu bizarre. D'un part il n'y a pas de place pour la plaque d'immatriculation – nous pouvons seulement coller une vignette symbolique sur le capot-, d'autre part si nous écrasons quelqu'un par hasard, l'avant de la voiture - qui ressemble à un bec - va causer des blessures serieuses. Une chose est sûr : cette solution est ni moche, mais ni pratique non plus.
On peut dire, qu'il y a rien de particulière dedans, le cuir est le velours est standard. Le volant de type course est doté de commandes et d'un bouton de démarrage, tandis que le tableau de bord utilise aussi des diodes électroluminescentes qui semble intérresant mais nous devions le voir personnellement. Nous avons déjà rencontré un tableau de bord avec un écran tactile chez Tesla S, et Lexus LF-LC nous propose une solution ressemblante avec un clavier en option pop-up.
La voiture magique est conduite par un moteur à combustion intèrne Atkinson, qui correspond normalement à une utilisation plus efficace du carburant en échange du couple et de puissance plus discret. On reçoit une performance de 500 chevaux avec la combinaison du moteur à combustion intèrne puissant et la batterie à conduite électrique. Le résultat final est donc une voiture vert mais qui garantie dans tous les autres cas, de luxe.
En ce moment, le prix de la version de série est inconnu, mais si les constructeurs corrige l'avant de la voiture, ça sera une voiture bien marché, bien sûr parmi les riches.
