Jönnek az alumíniummal hajtott járművek?
Forradalmi ötletnek tűnik, ám maga a kutatást végző cég is csak 2012-ben alakult, így egyelőre ígéretes elméletnek nevezhető az alumíniumpor üzemanyagként való alkalmazása.
A beszédes nevű izraeli Alchemy Research közelmúltbeli bejelentésével egészen új utakra terelte az alternatív hajtású járművekről való gondolkodást. Az általuk kifejlesztett Alydro technológia nem kevesebbet ígér, mint extra mértékű hatótávot, a már-már kötelezően elvárható nulla károsanyag-kibocsátást teljes újrafelhasználhatósággal kombinálva.
A titok nem is annyira titok, hiszen eddig is ismert volt a főszereplő anyag, az alumínium áramtároló képessége. A nyitott kérdés csupán az volt, hogy miként lehet hatékonyan kinyerni ezt az energiát. Az „alkimisták" a vízben találták meg a választ, amely az alumíniumszemcsékkel reakcióba lépve – mintegy 900 C° hőmérsékleten – hidrogént termel, ez pedig elektromos árammá konvertálható. Mindehhez persze szükség van egy reaktorra, amely azonban könnyen elfér egy hagyományos személyautóban.
A vállalat állítása szerint semmilyen káros anyag nem keletkezik a folyamat során, a vízpára eleve visszaforgatható a rendszerbe. Az egyedüli melléktermék az alumina néven ismert alumínium-oxid, amely kiváló alapanyag újabb alumíniumpor előállításához, tehát begyűjtve további „üzemanyag" állítható elő belőle.
A kémia után jöjjön egy kis matematika. A hagyományos személyautók benzintankjához hasonló méretű tárolót alapul véve az Alydro-rendszerű jármű hatótávja a ma átlagosnak mondható 800 km helyett 2400 km. Ez főként abból fakad, hogy az alumínium viszonylag sűrű anyag lévén nagyjából kétszer annyi energiát képes tárolni, mint a benzin vagy a gázolaj. Nem mellékes adat, hogy az alumíniumpor 80-szor annyi energiát bír hordozni, mint a hasonló tömegű lítium-ionos akkumulátor. Ha pedig valaki lemaradt volna a fejtegetés során, ezúton nyomatékosítjuk: olyan elektromos járműkoncepcióról van szó, ahol nincs szükség nagy kapacitású akkumulátorra. Tehát a súlyfelesleg problémája is megoldódni látszik az új ötlet nyomán.
A koncepció gazdaságossága terén jogosan merülhetnek fel kétségek, hiszen az alumínium-hajtás feltételezett ára nagyjából megegyezik a hagyományos belső égésű kollégák üzemanyag-költségeivel. A feltalálók szerint ugyanakkor a technológia továbbfejlesztésével csökkenthetőek a végfelhasználói kiadások, míg a jelenleg széleskörűen használatos alapanyagok ára folyamatosan emelkedik. Ráadásul a szükséges alumíniumpor előállítását nem természeti úton – bányászat, kohászat – végez(tet)né a vállalat, hanem a világszerte rendelkezésre álló, jelentős mennyiségű alumíniumhulladék újrahasznosításával.
Az Alchemy Research tovább emeli a tétet, hiszen logikus feltételezésük szerint a technológia az energiafelhasználás más területein is eredményesen alkalmazható – akár egy egész város fénybe borítható egy nagyobbacska Alydro-reaktor gazdaságos üzemeltetésével. Más megújuló energiaforrásokkal – szél, nap – szemben komoly előnyt jelent, hogy ebben az esetben lehetőség van az igény szerinti, on-demand felhasználásra.
Arra nem tér ki a cég, hogy milyen energiát használnának az alumina alumíniummá visszaalakításához, de még ezzel a bizonytalan tényezővel együtt is izgalmasnak, életképesnek tűnik az elgondolás. Meglátjuk, hogy látjuk-e majd az utakon az Alydro-hajtást.
