Obama álma: milliónyi alternatív hajtású jármű

Obama American Energy HydrogenBár a tények még nem igazolják, a célozgatásból sejthető: az amerikai elnök „hidrogénben utazik", már ami az üzemanyagcellás járművek leendő támogatását illeti.

Az elnöki hivatal környékéről származó információk szerint a jövőben jelentősen növekedhet az üzemanyagcellás technológia támogatása. A hírt közlő Bloomberg Businessweek emlékeztet, hogy míg az Energiaügyi Minisztérium 2009-ben a hidrogénes járművekkel kapcsolatos kutatási költségeket erősen visszavágta, a szervezet vezető tisztségviselőjének legutóbbi nyilatkozata éppenséggel a kapcsolódó fejlesztések növekvő támogatására utal.

Mini hydrogen car

Scott Samuelsen, a Nemzeti Üzemanyagcella Kutatóközpont igazgatója ezzel kapcsolatban határozott pálfordulásról beszélt az elmúlt hónapokat illetően. Barack Obama egyenesen milliónyi alternatív hajtású járművet szeretne az utakon látni 2015-re.

Honda FCX clarity

A kommentár arra nem tér ki, hogy máris egy ciklusokon átívelő elhatározásról van szó, hiszen garancia éppenséggel nemigen van rá, hogy a nevezett évben is ugyanúgy fogják hívni az elnököt, mint 2012-ben. Az viszont áloműző tény, hogy az idén nyáron még érvényes tervek szerint 2013-ra csupán 80 millió dollár van előirányozva a szükséges kutatásokra, szemben az aktuális évre szóló 103.6 millió kerettel. A terv természetesen pár tollvonással átrajzolható.

Hogy az álomból mégis valóság lehessen, ahhoz viszont nemcsak kutatásra, de infrastrukturális beruházásra is szükség lesz rendesen. A jelenlegi állapotok szerint ugyanis az USA bő 10.000 elektromos töltőállomására és kb. 1000, CNG-t is tölteni képes benzinkútjára kevesebb mint 60 olyan állomás jut, ahol üzemanyagcellás járművet lehet tölteni, vagyis hidrogént tankolni.

Mercedes F-cell

Az autógyárakon aligha fog múlni: a GM, a Toyota, a Daimler és a Hyundai egyaránt kinyilvánította, hogy 2015-ig megkezdik üzemanyagcellás modelljeik tömeggyártását.

Hot news

McLaren P1 Hybrid veut battre le record du parcours

McLaren P1 Hybrid veut battre le record du parcours

McLaren a construit sa nouvelle voiture de course grâçe à ces expériences qui l'a déjà utilisé en Formule 1, mais la P1 est plus innovative que les voitures de course parce que sa conduite hybride va être introduit après plusieures années dans le monde de la Formule 1.

Dans lequel BMW et Mercedes-Benz se mettent d’accord

Dans lequel BMW et Mercedes-Benz se mettent d’accord

BMW et Mercedes-Benz travaillent ensemble sur le prototype d'une voiture urbaine de conduite électrique: l'objectif du développement á l'Université Technique de Munich est l'invention d'une mini voiture urbain légère qui est sécuritaire en même temps.

Le hybride sac est ouvert chez le groupe Volkswagen

Le hybride sac est ouvert chez le groupe Volkswagen

L'introduction de l'Audi A3 e-tron a plus d'importance que nous avions pensé pour la première fois. Cette voiture hybride diesel-électrique est le précurseur de nombreuses futurs modèles : si Audi pouvait installer dans son modèle une transmission moderne, tous les autres constructeurs peuvent faire la même. Pour vérifier cette affirmation voilà un example : les allemands sont déjà au deuxième pas...

Calendrier des événements

Recommandation

Le hybride sac est ouvert chez le groupe Volkswagen

Le hybride sac est ouvert chez le groupe Volkswagen

L'introduction de l'Audi A3 e-tron a plus d'importance que nous avions pensé pour la première fois. Cette voiture hybride diesel-électrique est le précurseur de nombreuses futurs modèles : si Audi pouvait installer dans son modèle une transmission moderne, tous les autres constructeurs peuvent faire la même. Pour vérifier cette affirmation voilà un example : les allemands sont déjà au deuxième pas...

Infographics

Nouvelle stratégie de l’Union Européenne pour les carburants alternatifs

Nouvelle stratégie de l’Union Européenne pour les carburants alternatifs

Le transport en Europe dépend des importations de pétrole, c'est pour cela l'une des nouvelles stratégies de l'Union Européenne a fixé comme objectif le développement et l'unification des réseaux de station-service alternatives.

S'abonner au bulletin

Facebook

Google +

 

Twitter

Pinterest

x