Ce zéro est de plus en plus rond
L'expression 'zéro' a un sens positif dans certaines cas. Les e-moteurs ZERO soulèvent des enjeux...
ZERO Motorcycles qui se trouve en Californie vient de présenter sa série de 2013, et nous avons de plaisir de réaliser que certaines promoteurs novateurs veulent rivaliser avec eux-mêmes afin de la protection de notre environnement. L'entreprise est entré dans le conscience publique après avoir établi un record de l'autonomie des voitures électriques de série produite. La plus longue autonomie au monde était 183 kilomètres avant que Zero S et Zero DS sont devenus capable de rouler 220 kilomètres en ville.
Les ingénieurs ont affiné non seulement la consommation d'énergie, mais la batterie et la carrosserie aussi: en conséquence la vitesse maximale est maintenant plus de 150 kilomètres par heure. Cette démarche infulence aussi le refroidissement passif, le résultat final est non seulement acceptable, mais particulièrement jolie. En même temps ce n'est pas un désavantage si le propriétaire aime les couleurs sombres, surtout le noir.
Les designers ont aussi pensé á ceux qui n'ont pas froid aux yeux, le modèle Zero FX a un couple de 95 Nm, et un moteur de 44 chevaux qui va assister la vitesse silencieuse.
Les moteurs sont très modernes et les utlisateurs pourront, grâce à la connectivité Bluetooth, synchroniser leur iPhone ou leur Android afin d'obtenir des informations détaillées sur le moteur, nous pouvons même équipé ce véhicule avec ce méthode. Ça semble particulièrement passionant.
Ensuite, l'utilisation du chargeur optionnel CHAdeMo permet d'annoncer un charge à 95% en une heure seulement.
En résumant, l'histoire ZERO arrondit car il y a de moins en moins de compromis dans le motocyclisme vert. Un seul exercice nous reste et c'est pour les ateliers bruits, qui est aussi important du côté de la sécurité routière...
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