La voiture de course de BME est dans l’étape finale
BME* Formula Racing Team a finalisé les paramètres techniques et formels de sa voiture de course électrique. Dans cette saison, les étudiants vont participer à la compétition Formula Student avec une construction neuf-neuve, et prometteuse. (* l'abréviation de Université des Sciences Techniques et Economiques de Budapest)
Les bases de la compétition Formula Student a été jetés il y a plus de 30 ans. De nos jours, cet événement est un des plus significatifs compétitions en Europe, qui regroupe les écoles d'ingénieurs du monde entier. Plus d'une douzaine de pays et presque 100 établissements d'enseignement supérieur participent à ce concours. La Hongrie est représentée uniquement par BME Formula Racing Team depuis sept ans. Initialement l'équipe comptait seulement 18 personnes, tandis que maintenant il y en a 100. Ces étudiants viennent de différentes facultés et aident les voitures et les pilotes de l'équipe avec ses compétences.
Les jeunes ingénieurs ont fabriqué un véhicule significatif de plusieurs points de vue pour cette saison. La plus importante nouveauté de FREC-003 est le cadre monocoque en carbone, qui n'a jamais été développé auparavant par l'équipe hongrois. Cette technologie est utilisée dans le Formule 1, et abouti à une structure très raide et légère. Ce deriner, la perte de poids est très importante pour les ingénieurs. Pour atteindre cet objectif, les composants principals (sauf l'arbre) sont réalisés en aluminium, tandis que les roues en fibre de carbone et aluminium. En plus, l'augmentation d'efficacité du système de récupération d'énergie de freinage sert aussi à la perte de poids.
Ce sont deux moteurs électriques qui assurent la mise en mouvement de la voiture, et grâçe au contrôle précis, les ingénieurs peuvent équiper la ligne de transmission avec une fonction blocage électronique de différentiel, de laquelle les paramètres précis sont inconnus, mais les systèmes auxilieres sont plus légères et plus compacts que la voiture de l'année passé. Ce dernier prévois les plans à long terme de l'équipe : il est possible d'intégrer un moteur à essence qui est développé en parallèle dans le model, qui va participer à la catégorie durable, comme ça l'équipe de BME-FRC va profiter du cadre spécial.
Formula Student Electric est le département électrique de l’équipe, et avait débuté il y a deux ans. En 2011, ils ont obtenu une sixième place à Turin, qui était la meilleure performance parmi les débutants. Le test de la nouvelle voiture de course va commencer bientôt, et le nouveau modèle va certainement continuer le succès de ses prédécesseurs grâçe aux systèmes aérodynamiques et à la possibilité de modifier les paramètres en cours.
