Mögöttem az áramom…

ebuggy - long-range electric mobilityNem túl elegáns, viszont rendkívül ésszerű, épp ezért életképes egy német cég ötlete: alkalmankénti hosszabb utazásokhoz utánfutóban szállítanák villanyautókhoz a plusz akku-kapacitást.

ebuggy - long-range electric mobility

Tulajdonképpen annyira kézenfekvő elgondolást terjesztett elő az E-Buggy legénysége, hogy nem is értjük, az autógyártók miért nem gondoltak erre korábban. Illetve dehogynem értjük: elképzelésüket ugyanis csak megszállottak lesznek hajlandóak elfogadni – igaz, manapság még villanyautót is csak elkötelezett támogatók vásárolnak.

ebuggy - long-range electric mobility

Az egész rendkívül logikus és egyszerű. Az elektromos közlekedés legfontosabb kerékkötője a korlátozott energiatárolási képesség: személygépkocsiban ésszerű keretek között nem lehet akkora akkumulátor-csomagot elhelyezni, ami száz-százötven kilométernél nagyobb távolságok megtételét tenné lehetővé. Pont ezért a legtöbben városi közlekedésre használják autójukat, ebben a környezetben viszont minél kisebb, annál jobb a jármű, ami tovább korlátozza a fejlesztők lehetőségeit.

ebuggy - long-range electric mobility

Az ördögi kör külső segítség nélkül nem törhető meg – és éppen ezt a külső segítséget adja meg az E-Buggy szolgáltatása. A német cég töltőállomásoknál telepített, utánfutóra szerelt akkumulátorcsomagokat ad bérbe, amelyek egyhuzamban négy órányi üzemelést tesznek lehetővé. Ez még Németországban is elegendő ahhoz, hogy az ember az egyik nagyvárosból (legfeljebb 100 km/óra sebességgel) átugorjon a másikba. Dolga végeztével aztán a megfelelő állomáson leadja a tápláló vontatmányt, majd saját akkumulátorával (amelyet a rendszer a nagy utazás alatt nem vett igénybe) továbbhalad – ennyi.

ebuggy - long-range electric mobilityebuggy - long-range electric mobility

Akármilyen egyszerűnek hangzik, a puttonyos áram ötlete igényel némi előkészületet. A tervezett szolgáltatás igénybe vételéhez a cég szakemberei először átalakítják az érintett villanyautót: felszerelik a szükséges csatlakozókkal és vonóhoroggal, valamint egy olyan fedélzeti kijelzővel, amelyen keresztül a vezető (és a cég) nyomon követheti az áramfelhasználás mértékét.

ebuggy - long-range electric mobility

Az E-Buggy ötlete még csak a koncepció fázisában jár, de komoly szövetségi támogatást élvez. Hogy az ötlet a valóságban is beválik-e, majd kiderül. A korábbi, hasonló ötletek, amelyek például utólag felcsatolható, önjáró hajtott tengellyel tették volna fürgébbé a városi lótifutikat, egytől egyig hamvukba holtak – igaz, az még a villanyautó reneszánsza előtt volt.

ebuggy - long-range electric mobility

Vezércikkek

Pályarekordra tör a hibrid McLaren

Pályarekordra tör a hibrid McLaren

A Formula-1-ben szerzett tapasztalatait hasznosítva készítette el legújabb sportkocsiját a McLaren, a P1 azonban még a versenyautóknál is előremutatóbb, hiszen innovatív hibrid hajtásához hasonló csak évekkel később jelenik meg az F1-ben.

Amiben a BMW és a Mercedes-Benz is egyetért

Amiben a BMW és a Mercedes-Benz is egyetért

Elektromos hajtású városi kisautó prototípusán dolgozik együtt a BMW és a Mercedes-Benz: a müncheni műszaki egyetemen zajló fejlesztés célja egy minél könnyebb, mégis biztonságos városi mini megalkotása.

Kinyílt a hibridzsák a Volkswagen-csoportnál

Kinyílt a hibridzsák a Volkswagen-csoportnál

Az Audi A3 e-tron bevezetése sokkal nagyobb jelentőséggel bír, mint azt első hallásra gondolnánk. A benzin-elektromos hibrid ugyanis egy egész modellhadsereg előfutára: ha az Audi megkapta, az alapját képező, elképesztően sokoldalú padlólemezre épülő bármelyik másik típus is felszerelhető a modern hajtáslánccal. És hogy ezt mennyire így van: a németek máris a második lépésnél tartanak...

Eseménynaptár

Ajánlott események

Hírlevél feliratkozás

Ajánló

Jönnek az alumíniummal hajtott járművek?

Jönnek az alumíniummal hajtott járművek?

Forradalmi ötletnek tűnik, ám maga a kutatást végző cég is csak 2012-ben alakult, így egyelőre ígéretes elméletnek nevezhető az alumíniumpor üzemanyagként való alkalmazása.

Infografika

Új uniós stratégia az alternatív üzemanyagokért

Új uniós stratégia az alternatív üzemanyagokért

Az európai közlekedés nagyban függ az import kőolajtól, ezért egy újonnan kijelölt uniós stratégia az alternatív üzemanyagok töltőállomás-hálózatának fejlesztését és egységesítését tűzte ki célul.

Google +

 

Twitter

Facebook

Pinterest

x