E-autógyár a szél fővárosában

Smith Electric vehicles NewtonMiközben Európában mindenki arra vár, hogy a vezető autógyártók vagy a nemzeti kormányzatok egy hatalmas lépéssel megindítsák a áttörést, Észak-Amerikában a „sok kicsi sokra megy" elvet követve gombamód ver egyre több helyen gyökeret az emissziómentes közlekedés és annak háttéripara – legutóbb Chicago írta fel magát az elektromos térképre.

Smith Electric vehicles Newton

Ahogy Detroit a hagyományos autóipar fellegvára, úgy válhat a középnyugat másik nagyvárosa, Chicago az alternatív mobilitás meghatározó gócpontjává. Ma még persze messzi a cél, de tény, hogy valahol el kell kezdeni a fejlesztést, és jobb lehet ma egy kis lépés, mint egy holnaputánra átütemezett nagy... Ezért üdvözlendő fenntartások nélkül az a szerződés, amelynek értelmében elektromos üzemű tehergépkocsikat készül gyártani újonnan létesülő chicagói üzemében a Smith Electric Vehicles.

Smith Electric vehicles Newton

A helyi emisszióktól mentes haszonjárművekre szakosodott vállalat több száz munkahelyet teremtő beruházását egy szövetségi program által támogatott helyi kezdeményezés tette lehetővé, amely a dízelüzemű közösségi közlekedést és fuvarozást hivatott minél nagyobb mértékben kiváltani fenntartható, illetve minél csekélyebb károsanyag-kibocsátású megoldásokkal. Chicagóban eddig 404 tiszta (főként sűrített földgáz, azaz CNG) üzemű gépkocsi állt szolgálatba, továbbá fele ennyi elektromos töltőpontot telepítettek városszerte. Ez a hálózat az USA-ban példa nélkül álló, és meg is van a foganatja: a városban egy év alatt 200.000 hordóval csökkent az olajfogyasztás, az üvegházhatást kiváltó gázokból pedig 2850 tonnával kevesebb került a légkörbe.

Smith Electric vehicles Newton

A Smith Electric egyébként korántsem ígéretes kezdő a műfajban. Ügyfelei között olyan megrendelők találhatók, mint a PepsiCo, a Coca Cola, a FedEx (amely a napokban vett át egy újabb száz darabos flottát az eredetileg brit alapítású cégtől), a TNT, a DHL vagy az Egyesült Államok hadserege.

Smith Electric vehicles Newton

A vállalat két alapmodellt kínál, amelyeket több tucat eltérő konfigurációban vehetnek át a kliensek: az (Egyesült Államokban nem forgalmazott) Smith Edison egy Ford Transit alapokra épített, könnyű haszonjármű, alapkivitele 3,5 tonnás össztömegével B-kategóriás jogosítvánnyal is vezethető, míg a többszörös díjnyertes Newton 2,8-7,4 tonnás terhelhetőségével komoly szállítási feladatokra alkalmas; a járművek hatótávolsága 90-180, illetve 65-190 kilométer.

Vezércikkek

Pályarekordra tör a hibrid McLaren

Pályarekordra tör a hibrid McLaren

A Formula-1-ben szerzett tapasztalatait hasznosítva készítette el legújabb sportkocsiját a McLaren, a P1 azonban még a versenyautóknál is előremutatóbb, hiszen innovatív hibrid hajtásához hasonló csak évekkel később jelenik meg az F1-ben.

Amiben a BMW és a Mercedes-Benz is egyetért

Amiben a BMW és a Mercedes-Benz is egyetért

Elektromos hajtású városi kisautó prototípusán dolgozik együtt a BMW és a Mercedes-Benz: a müncheni műszaki egyetemen zajló fejlesztés célja egy minél könnyebb, mégis biztonságos városi mini megalkotása.

Kinyílt a hibridzsák a Volkswagen-csoportnál

Kinyílt a hibridzsák a Volkswagen-csoportnál

Az Audi A3 e-tron bevezetése sokkal nagyobb jelentőséggel bír, mint azt első hallásra gondolnánk. A benzin-elektromos hibrid ugyanis egy egész modellhadsereg előfutára: ha az Audi megkapta, az alapját képező, elképesztően sokoldalú padlólemezre épülő bármelyik másik típus is felszerelhető a modern hajtáslánccal. És hogy ezt mennyire így van: a németek máris a második lépésnél tartanak...

Eseménynaptár

Ajánlott események

Hírlevél feliratkozás

Ajánló

Megállókban tölthető az elektromos hajtású busz

Megállókban tölthető az elektromos hajtású busz

A világon elsőként vezeték nélkül tölthető, elektromos hajtású autóbuszokból álló hálózatot fejleszt az ABB. A nagy befogadóképességű buszok villámgyors táplálására elegendő a megállóban töltött tizenöt másodperces idő, ezért a trolibuszokhoz képest felsővezetékekre sincsen szükség.

Infografika

Új uniós stratégia az alternatív üzemanyagokért

Új uniós stratégia az alternatív üzemanyagokért

Az európai közlekedés nagyban függ az import kőolajtól, ezért egy újonnan kijelölt uniós stratégia az alternatív üzemanyagok töltőállomás-hálózatának fejlesztését és egységesítését tűzte ki célul.

Google +

 

Twitter

Facebook

Pinterest

x