Elektromos hajtású városi kisautó prototípusán dolgozik együtt a BMW és a Mercedes-Benz: a müncheni műszaki egyetemen zajló fejlesztés célja egy minél könnyebb, mégis biztonságos városi mini megalkotása.
Nem túl elegáns, viszont rendkívül ésszerű, épp ezért életképes egy német cég ötlete: alkalmankénti hosszabb utazásokhoz utánfutóban szállítanák villanyautókhoz a plusz akku-kapacitást.
A németországi Észak-Rajna-Vesztfália (ÉRV) az elektromobilitás mintarégiója – érdemes lépést tartani a példaértékű járműipari törekvésekkel.
Elektromos hajót tervezni nem újdonság – de ha tengerjáró kompról van szó, az azért komoly ügy.
Hírfolyam
- Megállókban tölthető az elektromos hajtású busz július. 24.
- ALTrace Győr – tiszta verseny az élhetőbb jövőért április. 30.
- Pályarekordra tör a hibrid McLaren március. 29.
- Amiben a BMW és a Mercedes-Benz is egyetért március. 18.
- A környezet öltönyben is védhető március. 12.
- Elektromos buszok Hamburg repülőterén március. 6.
- Kinyílt a hibridzsák a Volkswagen-csoportnál március. 1.
- Kívül a múlt, belül a jövő február. 28.
- Légből kapott energia február. 19.
- Beindult a Smart Electric Drive gyártása február. 5.
- Már apáink idejében is január. 26.
- Nem minden alternatíva, ami annak tűnik január. 23.
Eseménynaptár
| « | 2025. August | » | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mo | Di | Mi | Do | Fr | Sa | So |
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
Ajánlott események
Hírlevél feliratkozás
Ajánló
Le Mans: főszerepben a hibrid hajtások
Ki gondolta volna, hogy a kezdetben kifejezetten korlátozott képességűnek, leginkább rövid hatótávúnak gondolt elektromos erőforrások az utcai sportkocsik kategóriáját követően a legkeményebb versenypályákat is meghódítják? Íme, két induló az idei szezonból, akik bizonnyal nem a mezőny végén fognak kullogni: Audi R18 e-tron quattro és 2012 Toyota Le Mans TS030 HYBRID LMP1.
Infografika
Új uniós stratégia az alternatív üzemanyagokért
Az európai közlekedés nagyban függ az import kőolajtól, ezért egy újonnan kijelölt uniós stratégia az alternatív üzemanyagok töltőállomás-hálózatának fejlesztését és egységesítését tűzte ki célul.
