A tökéletes jövő előkészítésénél csak egy nemesebb dolog van: ha közben a jelent is élhetőbbé tesszük. Az Audi e-gas projektje a bizonyíték arra, hogy a különböző technológiáknak nem kiszorítaniuk, hanem kiegészíteniük kell egymást.
Egy újabb jelentős, noha igen apró szöget készül beleverni a klasszikus autóversenyzés még csak most körvonalazódó koporsójába a svájci GreenGT csapat, amely jövőre nem mindennapi járművel áll rajthoz a Le Mans-i 24 óráson...
Hivatalosan még nem erősítette meg a Daimler, mégis elég valószínű, hogy a házon belüli hatótávnövelő próbálkozások helyett a Tesla megoldását kölcsönzi a Mercedes Benz B-osztály zöld változata.
Hírfolyam
- Megállókban tölthető az elektromos hajtású busz július. 24.
- ALTrace Győr – tiszta verseny az élhetőbb jövőért április. 30.
- Pályarekordra tör a hibrid McLaren március. 29.
- Amiben a BMW és a Mercedes-Benz is egyetért március. 18.
- A környezet öltönyben is védhető március. 12.
- Elektromos buszok Hamburg repülőterén március. 6.
- Kinyílt a hibridzsák a Volkswagen-csoportnál március. 1.
- Kívül a múlt, belül a jövő február. 28.
- Légből kapott energia február. 19.
- Beindult a Smart Electric Drive gyártása február. 5.
- Már apáink idejében is január. 26.
- Nem minden alternatíva, ami annak tűnik január. 23.
Eseménynaptár
Ajánlott események
Hírlevél feliratkozás
Ajánló
Lélegző akkumulátort fejleszt az IBM
Ki gondolná, hogy 100 éve több elektromos jármű futott az utakon, mint benzines vagy dízel változat? Ki gondolta volna, hogy egy leginkább számítástechnikai megoldásairól közismert világcég vágja át a gordiuszi csomót, amely elválaszt bennünket attól, hogy újra a "villamos" meghajtásé legyen a főszerep? Talán így van, talán nem, az IBM Battery 500 Project mindenesetre több mint figyelemre méltó próbálkozás.
Infografika
Új uniós stratégia az alternatív üzemanyagokért
Az európai közlekedés nagyban függ az import kőolajtól, ezért egy újonnan kijelölt uniós stratégia az alternatív üzemanyagok töltőállomás-hálózatának fejlesztését és egységesítését tűzte ki célul.