Elektromos buszok Hamburg repülőterén
Miután több német városban sikeresen tesztelték, most a hamburgi repülőtéren teljesít próbaszolgálatot a Solaris díjnyertes elektromos busza.
Alighanem meg fognak lepődni a hamburgi repülőtér utasai, amikor buszuk a megszokott, tompa dízeles morgás helyett finom zúgással, remegés nélkül lendül neki, hogy kivigye őket aktuális járatukhoz: mostantól ugyanis akkumulátoros üzemű, elektromos járművek is teljesítenek szolgálatot az észak-német város légi kikötőjében.
A fontos kísérlet a résztvevő felek akaratán kívül viszonylag titokban zajlik, hiszen a Solaris Urbino modellei ismerős látványnak számítanak a repülőtéren. A korábban szolgálatba állított hat busz sem hétköznapi modell persze: motorjuk sűrített földgázzal üzemel. „Rendkívül fontos számunkra a tudatos, felelősségteljes energiagazdálkodás” – nyilatkozta a repülőtér vezérigazgatója. „Büszkék vagyunk arra, hogy részt vehetünk az alternatív energiaforrások bevezetését támogató tesztekben, hiszen egyetértünk azokkal a szakértőkkel, akik szerint a hidrogén-, elektromos- és földgáz-üzemű járművek jelentik a környezetbarát mobilitás kulcsát.”
A Solaris Urbino elektromos kivitele korábban számos városban, tömegközlekedési feladatokra befogva bizonyította képességeit. A tesztek tanúsága szerint megbízhatóságával nincs gond, egyedül a 100 kilométeres hatótávolság bizonyult rövidebbnek a kelleténél. Az összbenyomások azonban elég kedvezőek voltak ahhoz, hogy a típus a német szállítmányozók szövetsége által elsőként meghirdetett EBUS versenyen díjat nyerjen.
A repülőtérre kirendelt elektromos Urbino egy 8,9 méteres karosszériájú midibusz; 120 kilowatt teljesítményű motorját egy 121 kWh kapacitású lítium-ion akkumulátorcsomag táplálja. A modell létezik nyújtott, 12 méteres kivitelben is, ennek 210 kWh kapacitású akkumulátora 150 kilométeres hatótávolságot biztosít.
