Mögöttem az áramom…
Nem túl elegáns, viszont rendkívül ésszerű, épp ezért életképes egy német cég ötlete: alkalmankénti hosszabb utazásokhoz utánfutóban szállítanák villanyautókhoz a plusz akku-kapacitást.
Célegyenesben a BME versenyautója
Véglegesítette elektromos versenyautójának formai és műszaki paramétereit a BME Formula Racing Team. Az egyetemisták az idei évadban vadonatúj, országos szinten is előremutató konstrukcióval indulnak a patinás Formula Student versenyen.
E-autógyár a szél fővárosában
Miközben Európában mindenki arra vár, hogy a vezető autógyártók vagy a nemzeti kormányzatok egy hatalmas lépéssel megindítsák a áttörést, Észak-Amerikában a „sok kicsi sokra megy" elvet követve gombamód ver egyre több helyen gyökeret az emissziómentes közlekedés és annak háttéripara – legutóbb Chicago írta fel magát az elektromos térképre.
Hírfolyam
- Megállókban tölthető az elektromos hajtású busz július. 24.
- ALTrace Győr – tiszta verseny az élhetőbb jövőért április. 30.
- Pályarekordra tör a hibrid McLaren március. 29.
- Amiben a BMW és a Mercedes-Benz is egyetért március. 18.
- A környezet öltönyben is védhető március. 12.
- Elektromos buszok Hamburg repülőterén március. 6.
- Kinyílt a hibridzsák a Volkswagen-csoportnál március. 1.
- Kívül a múlt, belül a jövő február. 28.
- Légből kapott energia február. 19.
- Beindult a Smart Electric Drive gyártása február. 5.
- Már apáink idejében is január. 26.
- Nem minden alternatíva, ami annak tűnik január. 23.
Eseménynaptár
Ajánlott események
Hírlevél feliratkozás
Ajánló
Lélegző akkumulátort fejleszt az IBM
Ki gondolná, hogy 100 éve több elektromos jármű futott az utakon, mint benzines vagy dízel változat? Ki gondolta volna, hogy egy leginkább számítástechnikai megoldásairól közismert világcég vágja át a gordiuszi csomót, amely elválaszt bennünket attól, hogy újra a "villamos" meghajtásé legyen a főszerep? Talán így van, talán nem, az IBM Battery 500 Project mindenesetre több mint figyelemre méltó próbálkozás.
Infografika
Új uniós stratégia az alternatív üzemanyagokért
Az európai közlekedés nagyban függ az import kőolajtól, ezért egy újonnan kijelölt uniós stratégia az alternatív üzemanyagok töltőállomás-hálózatának fejlesztését és egységesítését tűzte ki célul.